P'tit nouveau de Rhones Alpes

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Raph le Ven 2 Sep - 20:12

re, re, re
si le mec en veut 4000 difficile de croire qu'il descendra a 3000 mais tu peux toujours essayer.
Pour répondre franchement a ta question (Apres partir sur 1100 est ce raisonnable pour un jeune permis ?) oui je dis que quitte a changer de moto 6 mois après parce que tu trouve ta 650 limite en duo c'est dommage, surtout que le budget de départ est le même ou presque, la 1100 n'est pas une moto ou tu l'éverra la roue avant facile, t'inquiète, cela reste un custom, et les customs c'est tranquille, , pas comme c'est moto en plastique qui se lève au moins coup de gaz.

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Ven 2 Sep - 20:19

Il y a quand meme une différence de poids pas négligeable entre les deux 214 pour 650 contre 289 pour 1100 .. moins facile à gerer..

Apres je pese le pour et le contre j analyse .. je ne remet nullement en cause vos remarques, merci en tout cas pour tous ces éclairages et conseils.
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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Raph le Ven 2 Sep - 20:44

214 pour le 650
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261 pour le 1100
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et c'est raisonnable même pour un jeune permis Pascal, enfin voila a toi de t'imaginer que 50 kilos sur des roues n'est pas 50 kilos aux altères lol!

Après il est vrai que prendre gros des fois cela devient difficile a faible allure, je reconnais moi même que avec mes 73 kilos, j'ai parfois du mal a piloter ma wildstar a faible allure

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Bip_Bip le Sam 3 Sep - 4:16

whynot a écrit:Bon j ai regardé un peu plus en détail la photo de l annonce et d apres ce que je vois c est la xvs650A donc la classic et non pas la custom.

Les 2 points pour la différencier facilement c'est le garde boue arrière et la fourche

whynot a écrit:J ai regardé toutes les annonces superieur à 3000 aucune n est de 2005, elles sont généralement de 97 / 98 / 99.

Logique puisque le millésime 2005 n'existe pas !! je pense même que le dernier modèle c'est le 99 mais la moto a été importée jusqu'en 2004

whynot a écrit:Apres partir sur 1100 est ce raisonnable pour un jeune permis ?

certainement pas (sauf possibilité de bridage ?!) elle fait 60 cv

whynot a écrit:J avoue que nos échanges me font un peu changer de point de vue, je peux descendre jusqu à 3000 d apres vous ?


Une baisse de 25%   ?? et si le gars descends jusque là c'est vraiment qu'il cherchait a t'arnaquer

whynot a écrit:Et comment identifier un cardan en mauvaise santé ?

ça "claque" a l'accélération si une des dents est hs ou de toutes façons tu as des bruits bizarres de roulement, des secousses a l'accélération et a la décélération  

whynot a écrit:Je vais allez voir les 1100 en attendant vos infos ..

Oublie la 1100 si elle n'est pas bridable

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Bip_Bip le Sam 3 Sep - 4:43

Sous réserve que tu veuilles rester sur une classic

J'ai fait une recherche comme pour moi, voila le résultat

- de 30 000 bornes et 4000 € max (bien que ça je ne mettrais pas !)

Sur le BC : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

il reste du bon choix, des 1ère main, des modèles 2001, des bécanes qui n'ont pas 10 000 kms
!!!


Et sur leparking (j'ai pris comme critères régional la France (48) et la Suisse (12) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il y en a même une a 2800€ qui n'a pas 7000 kms et équipée d'un tour pack !!

Voila a toi d'éplucher ça en détails

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Sam 3 Sep - 6:53

Je me reveille et m apprete pour aller à ma leçon de moto ( plateau ) et je trouve vos messages, franchement vous assurez les gars !! .

Concernant le bridage meme si je suis jeune permis, j aurais 45 ans dans 4 jours lol donc permis A sans restriction de cylindrés officiellement ne m est imposé, seul obligation avoir mon permis avant le 01 decembre car la loi a changé depuis le 01/06/2016 mais comme j etais deja inscrit avant je ne rentre pas dans cette reforme. Car celle ci impose à tout nouveau permis, une cylindrée bridée ou inferieur à 34 cv

Par contre, conscient de mon inexpérience et du danger, je voulais pour commencer rester sur une cylindrée humble en sélectionnant des motos tels que dragstar 650, vn900 ou triumph amercia 865 mais j avoue avoir bien flashé sur la dragstar.

Je vais aller voir toutes tes recherches, et je pense ne plus acheter l annonce que j avais vu ..

De toute façon, lundi je vais faire l essai avec un ami motard depuis de longues années donc il pourra me dire si la machine est saine ou pas mais si il baisse pas le prix c est mort .. et il y a limite tromperie en me donnant un milesime 2005 vu qu il n existe pas.

Par contre pour differencier une classique d une custom, j ai vu que le protege embrayage n est pas du rout de la meme forme entre les deux versions.

Apres au depart mon budget etait justement soit une presque neuve, Vulcan s de 2015 autour de 6000 €, soit une occasion autour de 1000-3000 € histoire de se faire la main.

Et avec le recul, partir vers le presque neuf est à oublier.

Donc occasion entre 1000-3000, est plus ma recherche.

Je vais allez regarder toutes tes recherches avec attention, et faire un choix plus sage.

Apres, autre chose, j ai vu que Paris interdit les véhicules de plus de 15 ans ou quelques choses comme ça donc partir sur un millesime supérieur à 2000 me semblais judicieux, car la limite chaque année va remonter ..




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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Bip_Bip le Sam 3 Sep - 7:09

Pour compléter les informations, il y a eu des importation de 650 en Belgique jusqu'en 2005 (a voir d'ou viens sa bécane ?)
Et aussi voir qu'il ne confond pas la date de mise en circulation avec la date de fabrication !!!

Et content pour toi que tu ne sois sujet au bridage quoique avec 47 cv tu sais déjà te faire plaisir, c'est surtout sur les longs trajets que le plaisir diminue. 

Et tu comptes monter souvent a Paris avec une 650 ? 

Moi dans mes petites routes de montagne je me suis bien amusé avec ma 6 1/2 qui ne faisait que 40 cv


Dernière édition par Bip_Bip le Sam 3 Sep - 7:14, édité 1 fois

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Sam 3 Sep - 7:12

j'imagine que tu as du bien t'amuse par la bas, je ne suis pas tres loin je suis à coté de Lyon ..
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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Sam 3 Sep - 7:25

J'ai regardé ton annonce à 2800 € de 7000 km, mais elle est pratiquement vendu pour pièces

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Je continue de regarder tes recherches..

!! Belle solidarité motard, meme si pas encore des votres .. lol
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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Bip_Bip le Sam 3 Sep - 7:32

Le problème de monter dans les tours c'est bien grave et surement pas a cause du carbu, c'est soit le CDI ou un réglage du TPS (au pire j'ai ces pièces d'avance si tu veux essayer)

Après si le fait de ne pas monter dans les tours c'est en roulant ça viendrait certainement du compteur (il y a un magneto-contact sur le câble du compteur qui envoie les infos au CDI )

Mais quant tu vois sur cette bécane je serais plus tenté quitte a faire 1000€ de frais dessus (ça ne montera pas si loin de toutes façons)

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Angels le Sam 3 Sep - 11:50

et bienvenue
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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Sam 3 Sep - 20:43

Bon j ai vu cette annonce concernant une 1100, qu en pensez vous ?

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Bip_Bip le Dim 4 Sep - 7:49

elle a l'air propre, pas trop d'infos sur l'annonce 

Et si tu restes sur la Classic il n'y a pas trop de choix sur le coin (d’après mes recherches 2 a - de 50 000 km et au max a 4000€)

A voir de prés et essaye d'avoir les pots d'origines, on ne sait jamais avec les nouveaux règlements a la c...

N'oublie pas le point faible de la 1100 : le démarreur

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Dim 4 Sep - 9:09

Ok merci pour les infos.

Apres classic ou custom peu importe, je cherche aussi pas trop loin de chez moi, car comme j ai pas encore mon permis je dois y aller avec un pote motard, donc j evite de lui faire trop de bornes aussi ..

Bon je vais deja envoyer un mail pour savoir si encore dispo, et essayais de ne pas craquer sur la 650 lundi soir lol
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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Bip_Bip le Dim 4 Sep - 10:24

A coté de chez toi, un poil moins chère et discussion possible 

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Ou encore un peu moins dans ton coin, mais avec plus de bornes et le modèle Custom

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Pour ton pote qu'il profite des derniers jours de l'été indien pour rouler avant que la neige ne vienne nous encombrer les routes 

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Dim 4 Sep - 10:31

je les avais vu mas une de 2000 et l autre de 99.

Bon j ai deja une reponse pour la 2006, un acheteur va l essayer demain matin, et le vendeur me tiens informé .. peu de chance qu elle reste à vendre ..

Apres je ne suis pas plus pressé que ça vu que j ai pas encore mon permis lol

Mais je regarde, scrute et si une bonne affaire apparaît je fonce.

pourr ton aide précieuse bip bip

Et j espere que la neige ne seras pas la trop tôt que je puisse profiter un peu à mon tour !!
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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Raph le Dim 4 Sep - 13:07

Dommage elle avait l'aire pas mal celle que tu as trouver Pascal, je te dis merde Laughing

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Mar 6 Sep - 16:51

Bonjour à tous, je viens vous donner un peu des nouvelles de mes recherches.

Bon comme il fallait s'y attendre le Dragstar 1100 tout equipé a été vendu.

Par contre, comme prévu, j'ai été essayer avec un pote, le Dragstar 650.

Contrairement à ce qu'il m'avait annoncé ce n'est pas un custom mais la version Classic de 2005, et pour le carter c'est faire la vidange d'huile simplement.

Après un petit essai, bien sympa, j'ai pu constater qu'il envoyé pas mal du tout pour une machine de plus de 10 ans, meme en 5eme elle a encore de la reprise !!

Après avoir un peu négocié, je me retrouve propriétaire d'un Dragstar XVS 650 Classic, ma première moto !!    

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Bon bien sur la sacoche  toute moche sera enlevé et très certainement le sissy bar lorsque je serais en solo.

   Pour tout vos bons conseils dans ma recherche  

J'espere un jour vous croiser pour une bonne mousse avec vous Raph et Bip-Bip, vous m'avez bien aidé c'est !!

Reste plus qu'à avoir le permis pour en profiter !!

A bientôt !!
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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Raph le Mar 6 Sep - 19:45

!! elle ma l'aire d'être super propre ta Star
alors tu l'a acheté ou ?? la déco sur le reservoir me dit quelques choses
Et alors tu as une date de permis ou ....

Laughing

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Mar 6 Sep - 19:58

j attends une date pour le plateau ..
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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Bip_Bip le Mer 7 Sep - 6:32

A première vue une bonne moto très bien entretenue, tu as encore beaucoup de kms devant toi  lol!

Et comme on doit être voisin (depuis peu je suis aussi en Rhone-Alpes ) , au plaisir de rouler ensemble

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par whynot le Mer 7 Sep - 6:39



Sans problème, laisse moi avoir le précieux sésame, et faire quelques tours de roues en solo histoire de prendre en main la bête et apres c est partis on the road !!
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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Raph le Mer 7 Sep - 6:41

Bip_Bip a écrit:A première vue une bonne moto très bien entretenue, tu as encore beaucoup de kms devant toi  lol!

Et comme on doit être voisin (depuis peu je suis aussi en Rhone-Alpes ) , au plaisir de rouler ensemble

Le puy c'est en rhone alpes Bip ??

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Bip_Bip le Mer 7 Sep - 6:59

depuis la nouvelle régionalisation 

C'est Auvergne/Rhône-Alpes

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Du coup on est aussi voisin 

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Re: P'tit nouveau de Rhones Alpes

Message par Raph le Mer 7 Sep - 18:54


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